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苏州 轨交7号线 工程建设
终于迎来新进展
近日,7号线澄湖东路站~枫津路站区间联络通道正式进入开挖及结构施工阶段,成为 首个开挖的联络通道 ,标志着7号线盾构工程进入附属结构施工阶段。
全线进度
全线22个车站,全部完成主体围护结构施工;20个车站已完成基坑土方开挖施工;19个车站完成主体结构施工;20个车站已开展附属结构施工,风亭、出入口施工累计完成32.5%;19条盾构区间单线贯通,累计掘进总量的51%;机电安装及装修标段已陆续进场开展施工; 预计2024年开通运营 。
苏州市轨道交通7号线整体呈南北走向,连接了相城区、工业园区、 吴中区 等多个城市中心,强化了湖西核心区(CBD)与高铁新城、太湖新城之间的联系,也是高铁苏州北站客流的重要集散线路。全线(莫阳~红庄)长约29.6km,设站25座,其中 5座站点(林家潭路~枫津路)坐落于吴中区 。待7号线建成后,轨道交通4号线支线与主线拆解,与7号线贯通运营。
▲尹中路南站、澄湖东路站
▲林家潭路站
▲枫津路站
7号线将于2024年贯通运营
(来源:吴中发布、吴中太湖发布)
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